Aandachtspunten Navigatie > Achteropkomend scheepvaartverkeer
Multi Purpose General Cargo schip < 3000 gt [1]
Naar aanleiding van de onderhavige aanvaring noteert het Tuchtcollege als aandachtspunt dat bij het varen met een relatief lage snelheid in een druk vaargebied vooral ook moet worden gelet op achterop komend scheepvaartverkeer. Het verdient daarbij aanbeveling om de radar in te stellen op “radar center” (en niet op “radar off center”), om op die manier goed zicht achter het schip te houden.
Vissersschepen [1]
In het verlengde maar ook los van de beslissing in deze zaak ziet het Tuchtcollege aanleiding om het volgende punt onder de aandacht te brengen: de schipper moet zich voortdurend bewust zijn van de omgeving, inclusief de positie van andere, achteropkomende, schepen, zeker ook als (vanwege het vissen) met een relatief lage snelheid wordt gevaren in een druk vaar-/ visgebied.